Přejít na obsah



Přepnou chat Chat Otevřít Shoutbox v novém okně

@  Radek. : (28 březen 2015 - 3:09) I kdyby psali jen dva ze sta... jenže lidi nejen přicházejí ale i odcházejí (a nebo zapomenou/zahodí heslo).
A když i těch pár příchozích duší odradí nekonečná registrace, můžem rovnou změnit logo na radohannem doporučované Vložený obrázek
@  Lefie : (27 březen 2015 - 18:18) Stejně to dopadne jako vždy, povolí vstup a stejně sem nikdo psát nic nebude, už to tak bylo několikrát. No, snad se pletu.
@  Lefie : (27 březen 2015 - 18:12) Napsal jsem mu , tak to snad pořeší :(
@  radohanno : (27 březen 2015 - 13:51) :-( RIP Lexus klub
@  Radek. : (26 březen 2015 - 22:35) Koukám že po odečtení žlutých zmrdů z lokality "143040" čeká od uvedeného data ve frontě minimálně 10 skutečných lidí v režimu "validating", kteří díky adminově nečinnosti nemají jak pokračovat. Kdyby selhal fígl s "nahlášením", tak z "Hlavního vlákna" (proč jej přihlášení uživatelé nevidí? :blink:) si dovolím vypíchnout oficiální přímý kontakt na admina:
  • vondr(kyseláryba)acek.cz
Vy kterých se to týká, popište mu prosím Váš problém - snad ještě žije a něco s tím udělá, bez nových členů to tu fakt vymře... -_-
@  Radek. : (26 březen 2015 - 21:30) Vzpomínám si že jedinou možností jak na sebe upozornit tehdy bylo "nahlášení závadného příspěvku"... na což i Lefie (kterému ten bonz přišel) mohl zareagovat jen vystavením v příslušném vlákně. Ale kdoví jestli už i tenhle "nouzový kanál" není pro nově příchozí z důvodu spamu zablokovaný...
@  Radek. : (26 březen 2015 - 21:24) Lefie, chápu že validaci si po zkušenostech s ruskýma kurvama a s viagrovýma robotama řeší admin (který nás naposledy navštívil před 5 týdny, 20.2.2015) a že Ty s tím jako moderátor nic nenaděláš - ale vzpomeň si že mě svého času validace taky zabrala přes 2 měsíce... :wacko:
Jediný důvod proč jsem tehdy vydržel byl (na rozdíl od "ještě mrtvější" tuzemské konkurence) "aspoň nějaký obsah a pohyb" - jenže jak naznačuje Beaver, ne každý má dnes takovou trpělivost... -_-
@  Lefie : (26 březen 2015 - 19:16) ???
@  Beaver : (26 březen 2015 - 17:17) Mimochodem už vícero lidí si mi stěžovalo, že je absolutně nemožné se tu zaregistrovat. To klub reálně teda fakt umřel a nové lidi nebereme ?
@  Lefie : (26 březen 2015 - 11:46) se to všechno nějak zamotává
@  Lefie : (26 březen 2015 - 11:43) Clarksonova kariéra v ohrožení. Moderátora vyšetřuje policie
@  honziss : (26 březen 2015 - 10:18) :( Top Gearu je škoda, jako show s autičkovou tematikou to bylo dobry, jsem zvedavej jestli to znova rozjedou jinde, ale nemyslim si...
@  Lefie : (26 březen 2015 - 9:41) No doufejme že to u konkurence zase rozjede.
@  Radek. : (25 březen 2015 - 23:08) Škoda dinosaura - ale co se taky dalo v dnešním "politickou korektností" předposraném britanistánu čekat...
Být to v USA, právníci by už dávno dohodli mimosoudní vyrovnání (a do nové smlouvy doplnili kvótu čerstvých steaků/frťanů/šlapek denně), hoši by si pak před kamerama se slzama v očích padli kolem krku - a show by vesele pokračovala dál...
@  Beaver : (25 březen 2015 - 15:36) A mimochodem, je vymalováno - http://www.bbc.com/n...t-arts-32052736
@  Beaver : (25 březen 2015 - 15:35) Jsem :)
@  Lefie : (25 březen 2015 - 12:43) buď rád :)
@  Beaver : (25 březen 2015 - 10:15) A já mám "nový" zadní levý třmen, zadní destičky (ty jsou fakt nový naštěstí) a prohozenou lambdu pro zadní válce. Za práci na tomhle všem jsem dnes ráno platil pětikilo. Mám podezření, že náš "vesnický" servisák kšeftuje s drogama a servis má jen jako zástěrku, protože všude jinde by mi napálili za práci úplně jiné sazby :D
@  Radek. : (24 březen 2015 - 15:56) A je přezuto na léto... B)
@  Lefie : (24 březen 2015 - 6:41) v Brně ti tyto folie 3M udělá Revena na Šámalové. Majitelé jsou rozumní a dá se domluvit na všem možném. Mě dělali auto i byt.

Fotka

Nové IS 3 generace


  • Please log in to reply
137 odpovědí na toto téma

#61 spider207

spider207

    Advanced Member

  • Uživatel
  • PipPipPip
  • 1 676 příspěvků(y)
  • Gender:Male
  • Lokalita:Zvolen (SVK)

Odesláno 27 05 2013 - 15:46

Ani tá 300h o 100tis drahšia nemusí byť zlá voľba, čakal som väčší cenový rozdiel. Mal by som veľkú dílemu či radšej 6valec alebo 4val s elektro. Pozdávajú sa mi obe varianty. Možno ak sa v nejakom zveziem tak budem mať jasnejšie :)
Vložený obrázek
Lexus IS200: Nesnivam svoj zivot, ale zijem svoj sen.

#62 Lefie

Lefie

    Advanced Member

  • Moderator fóra
  • PipPipPip
  • 2 509 příspěvků(y)
  • Gender:Male
  • Interests:http://www.noze-nuz.com
  • Lokalita:Vychodne od Brna

Odesláno 28 05 2013 - 14:50

Startovací cena je to pěkná.
Jenže oproti starším modelům je auto taky pěkně ořezaný. To co bylo dřív v základu teď se musí přikoupit zvlášť a nebo hned sáhnout po vyžším stupni výbavy.
Nicméně za auto v plné dát 1 170 000,- je pěkné, to IS 1 generace stálo to samé v základu.
Ba ne, pokud připočtu inflaci a tehdejší platy tak stálo jednou tolik!

#63 spider207

spider207

    Advanced Member

  • Uživatel
  • PipPipPip
  • 1 676 příspěvků(y)
  • Gender:Male
  • Lokalita:Zvolen (SVK)

Odesláno 28 05 2013 - 15:49

No moje IS200 Sport stálo 1,5mil Skk.. keď si zoberiem, že to bolo v roku cca 2000 tak "potěš Panbů".. a to je vlastne základ, jediné príplatky sú alkantara (+100 000) a strešné okno (+40 000). Veru pekne to spadlo. (čo na druhej strane ide ruka v ruke s dnešným konzumom - vyrobiť lacno, kľudne aj nekvalitne, však sa to po pár rokoch vymení)
Vložený obrázek
Lexus IS200: Nesnivam svoj zivot, ale zijem svoj sen.

#64 Radek.

Radek.

    Advanced Member

  • Uživatel
  • PipPipPip
  • 1 265 příspěvků(y)
  • Gender:Male
  • Lokalita:Severně od Brna

Odesláno 28 05 2013 - 17:08

FYI, IS250 II. generace v provedení "Luxury" (za příplatek už byly jenom větší kola a střešní okno) byl v ceníku za mego a čtvrt - a pochybuju že tuhle konkrétní částku za to u nás někdo opravdu dal.

Cenotvorbou zdejšího zastoupení se ale fakt nemá cenu trápit - kdo si počká rok-dva a vyškemrá si status "VIP zákazníka", dost možná že od toho samého Lexusu dostane vystavený kousek v plné palbě za půlku List Price... <_<

#65 Lefie

Lefie

    Advanced Member

  • Moderator fóra
  • PipPipPip
  • 2 509 příspěvků(y)
  • Gender:Male
  • Interests:http://www.noze-nuz.com
  • Lokalita:Vychodne od Brna

Odesláno 01 06 2013 - 13:53

Imagining a Next-Generation Lexus IS SportCross


Vložený obrázek
Vložený obrázek
Vložený obrázek

#66 Radek.

Radek.

    Advanced Member

  • Uživatel
  • PipPipPip
  • 1 265 příspěvků(y)
  • Gender:Male
  • Lokalita:Severně od Brna

Odesláno 01 06 2013 - 17:35

Imagining a Really Final Lexus IS SportCross - IS na Vaši poslední cestu...
Vložený obrázek
...sorry pánové, ale Lefieho obrázku výše se nedalo odolat :rolleyes:

#67 Lefie

Lefie

    Advanced Member

  • Moderator fóra
  • PipPipPip
  • 2 509 příspěvků(y)
  • Gender:Male
  • Interests:http://www.noze-nuz.com
  • Lokalita:Vychodne od Brna

Odesláno 01 06 2013 - 19:42

no co na to říct :D

#68 spider207

spider207

    Advanced Member

  • Uživatel
  • PipPipPip
  • 1 676 příspěvků(y)
  • Gender:Male
  • Lokalita:Zvolen (SVK)

Odesláno 02 06 2013 - 10:10

To je coool :D
Vložený obrázek
Lexus IS200: Nesnivam svoj zivot, ale zijem svoj sen.

#69 radohanno

radohanno

    Advanced Member

  • Uživatel
  • PipPipPip
  • 1 237 příspěvků(y)
  • Gender:Not Telling
  • Lokalita:Kocourkov

Odesláno 02 06 2013 - 16:11

http://radohanno.raj..._2/#hearse3.jpg jojo

#70 Lefie

Lefie

    Advanced Member

  • Moderator fóra
  • PipPipPip
  • 2 509 příspěvků(y)
  • Gender:Male
  • Interests:http://www.noze-nuz.com
  • Lokalita:Vychodne od Brna

Odesláno 06 06 2013 - 23:45

Lexus IS dorazí k českým prodejcům 20. června

6.6. 2013
Lexus uvádí během jediného roku na trh třetí nový model. Nejmenší řada IS bude v českých showroomech k vidění od 20. června.

Třetí generace Lexusu IS přichází se dvěma motory: benzinovým šestiválcem IS 250 a čtyřválcovým hybridem IS 300h. Dieselový motor ani kombi tentokrát v nabídce nebudou, zato se může hybrid pochlubit umístěním baterií pod sedadla, takže má stejný objem zavazadlového prostoru jako benzinová verze.
Základní model stojí 799.000 Kč, hybrid je o 100 tisíc dražší. Na výběr jsou čtyři úrovně výbavy, mezi nimi figuruje i sportovní paket nazvaný F Sport.
Na showroomech se novinka objeví 20. června. Pod české zastoupení spadají tři autorizovaná Lexus Centra, v Brně-Ivanovicích, v Praze na Smíchově a v Bratislavě v ulici Einsteinova.

Příští týden přineseme první jízdní dojmy.

#71 Radek.

Radek.

    Advanced Member

  • Uživatel
  • PipPipPip
  • 1 265 příspěvků(y)
  • Gender:Male
  • Lokalita:Severně od Brna

Odesláno 06 06 2013 - 23:50

Škoda že se pro Evropu nepočítá aspoň s IS350, když už není jisté IS-F.
Hybrid s přerostlým benzínovým čtyřhrnkem bude IMHO už kvůli váze jenom polovičaté řešení.
A za těch pár kW navíc bych ISku určitě nějaký ten půllitr spotřeby rád odpustil...

#72 Lefie

Lefie

    Advanced Member

  • Moderator fóra
  • PipPipPip
  • 2 509 příspěvků(y)
  • Gender:Male
  • Interests:http://www.noze-nuz.com
  • Lokalita:Vychodne od Brna

Odesláno 10 06 2013 - 19:38

Lexus IS: První jízdní dojmy

Vložený obrázek
Třetí generace Lexusu IS má na to zamíchat kartami v prémiovém segmentu. Výborně jezdí, je skvěle utlumená a nabízí dostatek místa na všech sedadlech. Najde se však i pár slabých míst...

__________________________________________________________

Arnie to v diskusi pěkně válí

#73 radohanno

radohanno

    Advanced Member

  • Uživatel
  • PipPipPip
  • 1 237 příspěvků(y)
  • Gender:Not Telling
  • Lokalita:Kocourkov

Odesláno 11 06 2013 - 8:28

Zajímavé že 250ka je 6ti vál a 300ka je čtyřhrnek. No možná by to nebylo marné, když mám už carevnu pojízdnou, nebude předváděcí akce?

#74 Radek.

Radek.

    Advanced Member

  • Uživatel
  • PipPipPip
  • 1 265 příspěvků(y)
  • Gender:Male
  • Lokalita:Severně od Brna

Odesláno 11 06 2013 - 12:29

radohanno, ten čtyřhrnek v IS300h je ve skutečnosti jenom 2,5l s Atkinsonovým cyklem (vyšší účinnost za cenu menšího dosažitelného objemového výkonu, zde 133kW oproti "šestihrnkovým" 153kW) + elektromotor, vše propojené CVT a dohnojené repráčkem simulujícím zvuk pořádného motoru řadícího virtuální stupně. Sorry, ale podobná kombinace by mi sedla spíš k božské limuzíně typu LS600h, než k "inteligentně sportovnímu" pekáči... -_-
Vložený obrázek
...alternativa k 3er?

#75 Harrier

Harrier

    Member

  • Uživatel
  • PipPip
  • 16 příspěvků(y)
  • Gender:Male
  • Lokalita:Praha

Odesláno 15 06 2013 - 8:32

První test Lexus IS 2013: nejlepší, přesto druhý

Vložený obrázek


#76 Radek.

Radek.

    Advanced Member

  • Uživatel
  • PipPipPip
  • 1 265 příspěvků(y)
  • Gender:Male
  • Lokalita:Severně od Brna

Odesláno 15 06 2013 - 9:39

2Harrier: Díky za link na článek, líp než Janda bych to asi nevystihl... B)

Designově mi to "auto Predátor" i po půl roce přijde spíš jako "krize identity" - a gratuluju autorovi k výše uvedené fotce, protože se mu podařilo najít asi jediný úhel ze kterého to IS3 jako celek nevypadá divně (ale zas je z toho vidět prodloužený rozvor... takže další "tak trochu jezevčík" :unsure: ). Interiér je o něco subjektivnější záležitost, jenže na palubku se řidič i cestující koukají mnohem dýl než na auto zvenku - a v porovnání s krásně "konzistentním" MMC předchozí generace mi tahle přijde už opravdu zbytečně rozbitá.

Do výborného motoru a převodů v základní IS250 naštěstí nejspíš nikdo nesahal :wub: , na IS350 (a IS-F) u nás kvůli sebemrskačské modle jménem "emise CO2" nejspíš můžeme zapomenout <_< - a od první verze "dvoumotoráku s velkým čtyřhrnkem" (...a repráčkem :angry:) se snad ani od Lexusu nedalo čekat moc "inteligentně sportovního"...

Takže vlastně žádné překvapení - a zůstává naprosto správná otázka, kdo je cílovou skupinou pro nové IS? Zazobaná ekologicky zmasírovaná pipka si na popojíždění ve městě na férovku vyšuká Smarta s automatem - a vydělávající fotr od české rodiny bude dál splácet svůj "vagón na převážení chorvatského vzduchu". Tak z jakého důvodu by měl zmíněný "plešatící páprda ke čtyřícítce" řešit nástup druhé mízy zrovna koupí "alternativní skoro-trojky", když v podstatě za stejné prachy dostane i originál - a nebo v případě ojetiny mnohem míň "alternativní" (a možná i atraktivnější) IS2? :wacko:

Obávám se že panem Jandou trefně popsaný marketingový "nepřístup" při vývoji nového IS asi nebude úplně nejlepší cestou k řešení problému evropských dealerů s nízkými prodeji Lexusů - a potažmo i k našemu problému s malým počtem žijících členů... -_-

#77 spider207

spider207

    Advanced Member

  • Uživatel
  • PipPipPip
  • 1 676 příspěvků(y)
  • Gender:Male
  • Lokalita:Zvolen (SVK)

Odesláno 16 06 2013 - 10:50

Tak ten test bol dosť hustý, síce autorom na tom webe asi máloktoré auto vyhovie, ale takto zvoziť ISko, no priznajme že objektívne, som už dávno nevidel :) O5 sa mi potvrdzuje, že zlatá 1gen max 2gen, táto nová mi veľa nehovorí a keby som mal do nej ísť tak minimálne počkám na facelift (a budem dúfať, že mnohé veci zlepšia) a pravdepodobne sa vyhnem hybridu širokým oblúkom.. To video bol teda masaker, v CTčku som s motorom a prevodovkou nemal problém, ale takúto "kosačku" by som v sedane nezniesol.. Absolútne nechápem prečo tam nedali motor čo je v GSke - 250h v prevedení V6+elektro, to by mohlo byť vončo.

Trefne bol popísaný prístup Lexu k zákazníkom, koho to má osloviť a čo Európa. Na jednej strane sa chcú poprať s D3, ale manuál odmietajú, výber motorov žiadny (na tom si európa zakladá, že každý model musí mať 15 variant motorov+prevodoviek), AWD nikde, silnejšie verzie (IS350) nikde.. tak komu to chcú vlastne v Európe predávať? Neviem či tomu bránia tie stupídne EU limity, ale keď už mám nejaký model vyrobený tak ak to nie je problém tak to ponúkať aj na iných trhoch. Takto predajú 20ks IS250 ročne v ČR, zatiaľ čo keby dali do ponuky aj IS350, AWD a pod tak by možno predali 150ks ročne. Áno, nie je to žiadne terno z pohľadu Lexusu, ale ako chcú teda bojovať s D3? Nejako predsa treba začať..
Vložený obrázek
Lexus IS200: Nesnivam svoj zivot, ale zijem svoj sen.

#78 spider207

spider207

    Advanced Member

  • Uživatel
  • PipPipPip
  • 1 676 příspěvků(y)
  • Gender:Male
  • Lokalita:Zvolen (SVK)

Odesláno 16 06 2013 - 11:05

Práve ma napadla odpoveď na vyššie spomínané otázky - Lexus si asi chce zachovať punc originality a tak nechce predávať príliš veľký počet vozov (minimálne v EU) :D Možno by to stálo za úvahu kúpiť nejaké 300h, za takých 40-50 rokov to bude možno fajná ukážka "technického skvostu", za ktorý budú technické múzeá ochotné vycálovať poriadny balík prachov :)
Vložený obrázek
Lexus IS200: Nesnivam svoj zivot, ale zijem svoj sen.

#79 Radek.

Radek.

    Advanced Member

  • Uživatel
  • PipPipPip
  • 1 265 příspěvků(y)
  • Gender:Male
  • Lokalita:Severně od Brna

Odesláno 16 06 2013 - 21:37

Je otázka, jestli v tom videu byl slyšet jenom ten čtyřhrnek, nebo jestli to chrchlání (co připomíná spíš kravál přechlastaného rallyového dvoulitru s vykastrovaným tlumičem) dělal ten repráček pod volantem. Za mě je to hnus, to už radši měli na "F-sport" vytunit konfekční 250ku, však by to taky nebylo poprvé <_<

Jinak Janda je "držka" a už v dřívějším angažmá na Autorevue nebyly jeho články "úplně konfekční " - ale s odstupem času zjišťuju že právě takto konfrontačně pojatý styl recenzí (viz třeba tahle na GS) mi jako zákazníkovi přinese mnohem víc, než markeťákem (třeba za nákup reklamního prostoru v daném plátku) nadiktovaná nedělní selanka... B)

#80 spider207

spider207

    Advanced Member

  • Uživatel
  • PipPipPip
  • 1 676 příspěvků(y)
  • Gender:Male
  • Lokalita:Zvolen (SVK)

Odesláno 17 06 2013 - 15:54

No ten umelý zvuk mali vypnutý, píšu to tam na začiatku videa. Takže to bol origo sound z motora, niečo strašné.. Moja voľba by bola úplne obyčajná IS250, žraločiu tlamu na F-sport pakete nemusím a aj v základu má Lex všetko čo si nenáročný spotrebiteľ ako ja môže priať, takže by som nemal dôvod špekulovať nad nejakým paketom.
Jedine kde by som asi musel zvažovať je práve IS350, neviem či aj v základu má ten fajnový 8st automat z IS-F, ale v F pakete tam je určite. To by bolo jediné čo by ma prinútilo kúpiť ten paket, inak ďakujem, neprosím.

Áno, tiež si to všímam a zdieľam Tvoj názor. Už ani Honza Koubek sa mi nezdá až taký dobrý ako keď začínal, už mi tam niečo chýba. Kritiku beriem, pokiaľ je opodstatnená, aj keď v niečom sa samozrejme nemusíme s p. Jandom zhodnúť, napr pri teste na GT86. Mne to auto sadlo ako riť na šerbeľ, na druhú stranu určite nie som taký kvalitný vodič (pri jazde na hrane) ako p. Janda, takže tam kde by som ja končil on by asi pravdepodobne ani nezačínal.. :) Preto som sa s jeho názorom na GT príliš nestotožnil.
Vložený obrázek
Lexus IS200: Nesnivam svoj zivot, ale zijem svoj sen.




1 uživatelů si čte toto téma

0 členů, 1 návětěvníků, 0 anonymních